人类骑自行车功率有多大(业余自行车运动员功率比)
人类骑自行车功率有多大(业余自行车运动员功率比)
参照这个数量级，如果普通人比较费劲地骑车，包括高速的或者上坡，功率约0.5马力（370W）左右，如果他很休闲地骑车，功率可能只有0.1马力的样子。自行车运动员比赛时，骑车的功率约有5-2马力的样子。
一般成人骑行功率在200-320瓦左右，专业运动员会超过400瓦，衡量功率大小，一个是看做功大小，一个是看持续时间。
以熟悉的公制来算，人的功率应该可以达到373W左右，根据计算公式，这个值应该会在特定的踏频出现，可能速度超过40，功率反而下降的。正常情况下，一个成年人的功率差不多是0.5马力。
参照这个数量级，如果普通人比较费劲地骑车，包括高速的或者上坡，功率约0.5马力（370W）左右，如果他很休闲地骑车，功率可能只有0.1马力的样子。自行车运动员比赛时，骑车的功率约有5-2马力的样子。
一般成人骑行功率在150-200瓦左右，专业运动员会超过300瓦衡量功率大小，一个是看做功大小，一个是看持续时间。
1、以熟悉的公制来算，人的功率应该可以达到373W左右，根据计算公式，这个值应该会在特定的踏频出现，可能速度超过40，功率反而下降的。正常情况下，一个成年人的功率差不多是0.5马力。
2、以熟悉的公制来算，人的功率应该可以达到373W左右，根据计算公式，这个值应该会在特定的踏频出现，可能速度超过40，功率反而下降的。 正常情况下，一个成年人的功率差不多是0.5马力。
3、以我们熟悉的公制来算，人的功率应该可以达到373W左右，根据计算公式，这个值应该会在特定的踏频出现，可能速度超过40，功率反而下降的。
4、纯平路且速度已经稳定的情况下，一般体重的人，速度20码时功率70瓦，30码165瓦，36码200瓦，40瓦260瓦。50码580瓦，60码1000瓦。
5、一般通勤骑骑嘛，几十瓦而已。运动型单车功率就大了，好点的业余运动员能保持在300w左右。我昨晚刚在骑行台上做了FTP测试，骑20分钟，平均功率230瓦，算一般水平。
马力有公制和英制之分：英制1PS=735W，公制1hp=746W。参考：http：//baike.baidu.com/view/2186htm 人有个体差异，自行车有不同，骑行速度也不同，假设无风，综合来看，成年人平时骑自行车的功率约为50—100瓦。
马力约等于735瓦特 。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺磅力/秒，等于76千克力米/秒，即0.746千瓦。
马力等于0.735kw。1马力=1匹=0.735千瓦，马力是用来衡量发动机性能的重要参数，马力可以换算成功率。功率是用来衡量物体在单位时间内做功多少的，功率越大，物体在单位时间内做的功也是越多的。
马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。*马力其实就是*功率，两者为同一个意思，只不过单位不同。
马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。
参照这个数量级，如果普通人比较费劲地骑车，包括高速的或者上坡，功率约0.5马力（370W）左右，如果他很休闲地骑车，功率可能只有0.1马力的样子。自行车运动员比赛时，骑车的功率约有5-2马力的样子。
如果说：自行车运动员的功率为1kW，那么根据公式：W=Pt=1000*1=1000J 即1s内，他能做功1000J。
瓦。在职业自行车比赛中，*车手的平均功率可以达到400瓦以上，而普通自行车爱好者的平均功率在100~200瓦之间，因此自行车功率300瓦算厉害的。
单车功率计算公式是P（功率）=W（做功的能量）/t（时间），其中功率单位为瓦特（W），能量单位为焦耳（J），时间单位为秒（s）。在实际应用中，可通过测量骑行时的车速、坡度、空气阻力等参数计算出单车的功率。
如果以汽车发动机功率的计算方式，功率=扭矩*转速 扭矩定义是“垂直方向的力乘上与旋转中心的距离”，公制单位为牛顿-米(N-m)，除以重力加速度 8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。
约465W。日常情况下，人骑自行车的功率取日常自行车行进的速度约V=5m/s，车人总质量滑行距离阻力F=13N，则得到功率P=FV=13N×5m/s=465W。
我看过一个这方面的报道，是环法赛的。环法赛选手每天在比赛中消耗的能量平均为7-8万焦耳，比赛的时间平均为5小时。这样计算，功率应该为6万瓦特左右。因此，自行车运动员在比赛时得功率为6万瓦特左右。
